中國交通運輸協會成立40周年暨第一屆中國綜合交通發展大會在京成功召開

2022年8月20日，中國交通運輸協會成立40周年暨第一屆中國綜合交通發展大會在北京召開。此次會議以“聚焦雙綱要，助力新發展”為主題，旨在深入貫徹落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》《交通強國建設綱要》和“十四五”系列規劃，助力綜合交通運輸高質量發展，開啟綜合交通運輸發展新階段。本次會議由中國交通運輸協會主辦，國家發改委綜合運輸研究所、中國鐵道科學研究院、中國民航科學技術研究院、國家郵政局發展研究中心等單位協辦。

大會現場圖

交通運輸部副部長徐成光、國家鐵路局副局長吳德金、中國民用航空局副局長董志毅、國家郵政局副局長戴應軍，中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新出席開幕式并致辭，國家發展和改革委員會基礎司司長鄭劍和中國氣候變化事務特使解振華以視頻的方式致辭;第十二屆全國政協副主席劉曉峰，中國工程院院士、原鐵道部部長、第十屆全國人大財政經濟委員會主任委員傅志寰，交通運輸部原部長、第十二屆全國人大財政經濟委員會主任委員李盛霖，交通運輸部原副部長、中國快遞協會會長高宏峰，十三屆全國政協常務委員、中國航空運輸協會黨委書記、理事長，交通運輸部原副部長王昌順，交通運輸部原副部長、中國航海學會理事長何建中，中國國防交通協會領導趙占平等應邀出席大會;中國工程院原副院長、院士何華武和國家發展改革委綜合運輸研究所所長汪鳴在大會上分別作了題為《我國交通運輸發展成就及典型熱點問題思考》、《新階段我國綜合運輸發展思路和重點任務》的主旨演講;中國交通運輸協會會長胡亞東主持大會，并發表重要講話。

中國交通運輸協會會長、原鐵道部副部長胡亞東

中國交通運輸協會會長胡亞東在講話中表示，“40年前，我國交通落后，嚴重制約著國民經濟的發展，亟需各種運輸方式協調發展，構建一個全國通達、經濟合理的綜合交通運輸體系。40年來，特別是黨的十八大以來，中國交通運輸協會以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀和習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，在相關部門強有力的指導下，緊隨國家步伐，加強自身建設，緊貼工作重心，引導交通運輸行業科技創新，促進形成綜合能力強的交通運輸體系，為中國交通運輸事業的發展做出了積極貢獻!身處新時代，面對新要求，中國交通運輸協會要堅定不移地以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹十九大和十九屆歷次全會精神，深入落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》，積極助力交通運輸事業新發展。”

交通運輸部副部長徐成光

交通運輸部副部長徐成光在致辭中代表交通運輸部向中國交通運輸協會成立40周年、向第一屆中國綜合交通發展大會的成功舉辦表示熱烈的祝賀，并肯定了協會40年來在科技創新、團標建設、研究服務、人才培養、國際交流、宣傳展示等方面做出的卓越貢獻。徐成光進一步提出，希望中國交通運輸協會當好加快建設交通強國的智囊團、當好建設人民滿意交通的連心橋、當好綜合交通運輸發展的融合劑、當好現代交通物流體系建設的助推劑。

國家鐵路局副局長吳德金

國家鐵路局副局長吳德金對大會的召開表示熱烈祝賀，并肯定了協會40年來為行業、為社會的不懈付出。相信在未來，交通運輸協會還將繼續發揮紐帶作用，將政府與企業更好的鏈接，推動鐵路高質量發展。

中國民用航空局副局長董志毅

中國民用航空局副局長董志毅首先對協會40周年大會的舉辦表示祝賀，他表示，民航是現代綜合交通運輸體系的重要組成部分，在行業規模保持快速增長的同時，積極推進以樞紐機場為核心的綜合交通運輸體系建設。在未來，中國民航也將更好地服務國家發展戰略，滿足人民美好的出行需求。

國家郵政局副局長戴應軍

國家郵政局副局長戴應軍在致辭中表示，中國交通運輸協會40年來一直與時俱進、真抓實干，為推動包括郵政快遞業在內的我國交通運輸事業改革發展做出了重大貢獻。郵政系統將加快交通強國郵政建設，在全面建設社會主義現代化國家新征程中貢獻力量。

中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新

中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新在致辭中對大會的舉辦表示祝賀，他表示，國鐵集團將全力支持協會開展工作，為推動我國由交通大國向交通強國邁進做出不懈努力。

國家發展和改革委員會基礎司司長鄭劍(圖片來源：視頻截圖)

國家發展和改革委員會基礎司司長鄭劍以視頻的方式對大會的召開表示熱烈的祝賀，他表示，協會為我國構建現代化綜合交通運輸體系做出了重要貢獻，是我國交通事業發展不可替代的重要力量。希望協會未來繼續聚焦主題主線、做好參謀助手、建好橋梁紐帶。

中國氣候變化事務特使解振華(圖片來源：視頻截圖)

中國氣候變化事務特使解振華以視頻的方式對協會成立40年取得的成績表示祝賀，并提出推動交通運輸領域綠色低碳化發展是“雙碳”的重要措施，協會可以發揮自身優勢，進一步加強相關工作，推動相關企業樹立“雙碳”意識，采取有力措施，有力推進節能、增效、降碳。

把脈獻策，助推行業發展

本次大會聚焦黨中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網規劃綱要》，設置了開幕式和主旨演講、16場平行分論壇，采取了線上與線下相結合的形式，相關政府部門領導、專家學者、科研機構及企事業單位代表圍繞實現交通運輸領域脫碳實施路徑、實施方案以及相關政策，綜合交通基礎設施智慧養護，軌道交通互聯互通，基礎設施綠色發展、智能建造與智慧運維管理，智慧民航建設新理念、新技術、新經驗，旅客聯程運輸發展模式、組織模式、信息化建設以及行李運輸、安檢流程優化等聯程運輸出行服務關鍵技術，建設人民滿意交通、完善綜合交通體系，綜合交通大數據發展熱點難點問題及對策，推動交通行業綠色發展和高質量發展，交通+旅游、交通+產業、交通+生態方案，推進交通運輸節能降碳等70多個重要論題及前沿話題展開熱烈討論，為行業發展出謀劃策。

中國工程院原副院長、院士何華武

在主旨演講中，中國工程院原副院長、院士何華武通過視頻方式，對中國交通運輸協會成立40周年表示祝賀，并期待協會在新時期更高質量地發展。在主旨演講中，他對幾個典型熱點問題思考進行了詳解。在進一步降低物流成本方面，何華武以云南省為例，提出了合理優化公鐵運輸結構、布局建設全省物流樞紐網絡、全力推進鐵路基礎設施建設、實現物流與重點產業融合發展、推動全省物流行業供給側改革的路徑;在鐵路口岸站大宗貨物換裝轉過軌直通方面，何華武分析了可變軌距車輛運用市場需求預測，并提出了軌距車輛列車開行方案、可變軌距轉向架結構設計方案、可變軌距車輛配套設施技術方案、可變軌距車輛管檢修模式等。

國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴

國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴在主旨演講中提出了新發展格局下綜合運輸的發展方位。在他看來，“大循環”“雙循環”將形成新的區域交通平衡，現代經濟發展背景下的循環具有產業鏈、供應鏈融合性，現代流通體系是“大循環”“雙循環”的重要基礎支撐和重構現代綜合運輸體系的方向，以提質、降本、增效為導向，以融合聯動為核心，充分發揮企業的市場主體作用，抓住關鍵環節，強化精準銜接，改革體制機制，創新管理模式，打通社會物流運輸全鏈條，加強現代信息技術應用，推動交通物流一體化、集裝化、網絡化、社會化、智能化發展，構建交通物流融合發展新體系，構建交通物流融合發展產業生態，形成與制造業、商貿服務業等的融合聯動發展形態。

本次會議還有交通運輸和物流領域的專家學者、企業代表，兄弟協(學)會代表，協會會員、理事、常務理事、副會長單位代表、協會副會長，協會有關部門，中央媒體和行業媒體、新媒體代表等業內人士出席，與會嘉賓代表進行了廣泛而深入的交流，并高度肯定會議成果。會議中，新華社、人民日報、中新社、人民日報海外版、中國交通報、人民交通雜志、中國民航報、鳳凰衛視、人民交通網等媒體到會報道。通過此次會議，中國交通運輸協會將更好地貫徹“服務”宗旨，進一步解放思想、開拓創新、埋頭苦干，為構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系和現代物流發展，為全面建成社會主義現代化強國、實現中華民族偉大復興中國夢做出新的更大的貢獻，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開!(圖文/人民交通記者劉俞靈、白曉娜)

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